Производство и ремонт тракторов

Опубликовано: 09.12.2016

видео Производство и ремонт тракторов

Трактор КИЙ-14102 (МТЗ)

Белорусские тракторы продолжают завоёвывать новые рубежи. За 2014 год предприятиями холдинга «МТЗ-ХОЛДИНГ» выпущено и продано более 40 тысяч тракторов торговой марки «БЕЛАРУС». Порядка 90% продукции реализовано на экспорт.

В Республику Казахстан с МТЗ в истекшем году было поставлено порядка 1 800 тракторов этого брэнда. В 2015 по прогнозам экспертов, эта цифра должна перевалить за 3 000 единиц. Это говорит о востребованности «Беларусов» и доверии покупателей данной марке.

Постоянный спрос на белорусскую технику обусловлен наличием большого количества моделей и модификаций (более 100 моделей тракторов и более 200 вариантов их сборки для всех климатических и эксплуатационных условий) среди которых каждый найдет то, что ему нужно. Но как известно ничего вечного не бывает, и даже самый хороший трактор рано или поздно ломается, для этого выпускаются и запчасти на трактора. Сегодня на ремонт тракторов craftsman не составит огромного труда.

Однако, МТЗ не останавливается на достигнутом, продолжая совершенствовать свою технику и разрабатывать новые модели, с применением передовых технологий.

Так, в течение двух последних лет, создан ряд новых моделей тракторов:

· малогабаритная машина «Беларус-152», мощностью 13 л. с. с управляемыми передними колесами, которая пришла на смену 132 модели с шарнирно-сочлененной рамой;

· малогабаритный трактор, модели 320. 4М, с двигателем 35 л. с. , производства Минского моторного завода (ММЗ);

· малогабаритный трактор «Беларус-350/352» без кабины с усиленной трансмиссией, который будет представлен в сентябре на выставке «Сахара-2015» в Египте;

· серия тракторов, мощностью 130, 150 и 210 л. с. , оснащенных двигателями ММЗ, соответствующими требованиям Директив ЕС уровня Stage-4, которые уже прошли сертификационные испытания;

· новая модель «Беларус-2122. 6» с гидромеханической трансмиссией, гидронавесной системой с насосом переменной производительности и электрогидравлической системой управления;

· поставлен на серийное производство трактор «Беларус-3522», мощностью 355 л. с. , класса б тонн, наиболее удовлетворяющий требованиям, необходимым для работы с комбинированными широкозахватными посевными агрегатами. Трактор оснащен гидромеханической трансмиссией, позволяющей переключать передачи трактора без разрыва потока мощности, другими словами, дает возможность переключать передачи трактора без его остановки под нагрузкой, при движении с большими сопротивлениями и на малых скоростях, что увеличивает производительность.

Учитывая мировые тенденции развития трансмиссий без разрыва потока мощности, разработаны и проходят испытания тракторы «Беларус-3023», мощностью 300 л.с. с бесступенчатой электромеханической трансмиссией. Использование электромеханической трансмиссии дает экономию топлива до 30% по сравнению с обычной трансмиссией. Это также позволяет осуществлять быстрый реверс (изменение направления движения) независимо от его скорости, использовать трактор как автономную электростанцию для энергоснабжения со стабилизированным трехфазным напряжением 380 В для электропитания технологического, промышленного, телекоммуникационного оборудования, сельскохозяйственных ферм и проч. , общей мощностью до 250 кВт.

В рамках создания техники, работающей на газовом топливе, разработаны тракторы с газодизельными двигателями, производства ММЗ, ведется работа по их сертификации. В настоящее время проводятся испытания промышленного трактора «Беларус-92П» с итальянским газовым оборудованием. Также, собраны первые три газодизельных трактора «Беларус-82».

Тракторы с газодизельным двигателем способны работать как на дизельном, так и на газовом топливе. К основным достоинствам новинки необходимо отнести простоту в эксплуатации газодизельного оборудования, минимальные затраты на техническое обслуживание и увеличение возможности использования трактора в рабочем технологическом цикле без дозаправки практически в два раза. Расход газа в номинальном режиме (при полной нагрузке) составляет около 14 куб. м/ч, дизельного топлива - 2, 5 л/ч. А в случае с номинальным дизельным режимом работы, расход топлива составляет 15 л/ч. Соотношение расхода дизтопливо/газ составляет примерно 20%/80%.

Разработан новый энергонасыщенный трактор «Беларус-4522», мощностью 450 л.с. с двигателем «Caterpillar». На данный момент проходят его широкомасштабные испытания.

Официальным представителем МТЗ в г. Астана является ТОО «Торговый Дом Белорусский Трактор», возглавляемый Косиком Александром Васильевичем. Торговый Дом имеет возможность реализовывать на рынке РК весь спектр техники торговой марки «БЕЛАРУС», оригинальных запасных частей и навесного оборудования к ней, производимых на заводах холдинга «МТЗ-ХОЛДИНГ» через свою разветвленную дилерскую сеть.


Первый выезд Мини трактор Китайского производства .

Задать Вопрос
Задать Вопрос X
Поля, помеченные *
обязательны для заполнения
⇑ вернуться ⇑ к ⇑ началу ⇑